沿革詳細

昭和22年11月	大江貞夫　門司の地に鉄工所を創業（船舶の修理）
昭和26年5月	工場を門司区田ノ浦新開に移転・拡張
昭和32年5月	旧国鉄の指名業者となる九州、広島地区における機械の保守を主な業務とする
昭和46年4月	新幹線博多総合車両基地建設に於けるクレーン他機械設備に参画
昭和49年10月	株式会社　大江鉄工所に組織変更
昭和49年11月	クレーン製造許可を取得、クレーン製造開始
昭和51年11月	門司区田ノ浦新開に新工場建設
昭和55年4月	長崎営業所を開設
昭和60年12月	三菱重工業（株）長崎造船所に10ｔマスト式天井クレーンを設置、以後継続納入
昭和61年3月	資本金額500万円を1,000万円に増資
平成元年3月	資本金額1000万円を1,500万円に増資
平成3年12月	日立機電工業（株）（現日立プラントメカニクス）の協力会社となる
平成4年4月	トヨタ自動車九州（株）に10ｔウオールクレーン設置、以後継続納入
平成5年4月	大江宏成　社長就任
平成9年3月	門司区新門司に新工場完成
平成9年6月	創立50周年記念式典を開催
平成12年3月	資本金を2，000万円に増資
平成13年9月	広島営業所を開設
平成16年10月	長崎営業所を閉鎖
平成18年6月	（株）名村造船所に5ｔ橋形クレーン設置、以後継続納入
平成23年8月	(株)東京エネシスに30ｔ橋形クレーンを設置、以後継続納入
平成25年1月	広島営業所閉鎖